1.招标条件
本招标项目沿海铁路浙江有限公司隔声窗工程由甬台温铁路、温福铁路浙江段、宁波北站及货场搬迁工程及萧甬铁路电气化改造四部分组成，项目均已建成投入运营。根据环保部建设项目竣工环境保护验收规定和项目环境影响报告书批复要求及现场噪声监测，需加装隔声窗。上述工程项目已由中国铁路上海局集团有限公司以《关于下达2019年合资公司技术改造计划（第三批）的通知》（上铁计统函〔2019〕836号）批准建设，建设资金已落实。本招标项目的四个部分中甬台温铁路、温福铁路浙江段项目业主为沿海铁路浙江有限公司，宁波北站及货场搬迁工程、萧甬铁路电气化改造项目业主为萧甬铁路有限责任公司，根据萧甬铁路有限责任公司的授权，由沿海铁路浙江有限公司作为招标人统一进行招标，招标项目名称为沿海铁路浙江有限公司隔声窗工程。项目已具备招标条件，现进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
2.1.1建设地点及规模
甬台温铁路起自宁波，终自温州，沿线分别经过宁波、台州、温州三个地区，全长282.42km，设计速度为200km/h，预留250 km/h，目前运营速度为200km/h，共设奉化、宁海、三门、临海、台州、雁荡山、温岭、乐清、绅坊、永嘉、温州南等11个客运站；
温福铁路浙江段起自温州，终自苍南与福建省交界，沿线分别经过温州、瑞安、鳌江、苍南，全长69.206km，设计速度为200km/h，预留250 km/h，目前运营速度为200km/h，共设瑞安、鳌江、苍南等3个客运站；
宁波北站及货场搬迁工程范围为萧甬下行K131+700-K137+540，包括新建洪塘乡货场及其引起的洪塘乡编组站改建工程，货场两端上行疏解线5.46公里，以及既有宁波北站迁建后机场专用线改建工程；
萧甬铁路电气化改造工程主要是萧山站（不含）至宁波站（含）正线长度约147公里电气化改造，全线平交道口改立交并设防护栅栏，对跨线建筑物按照通行双层集装箱净空要求进行改造等。
2.1.2主要技术标准
甬台温铁路：1.铁路等级: I级；2.正线数目:双线；3.最小曲线半径:4500米；4.限制坡度: 6‰； 5.牵引种类:电力；6.机车类型：动车组、HXD；7.牵引质量:3500吨；8.到发线有效长:850米；9.闭塞类型:自动闭塞；10.设计行车速度：200公里/小时，预留250公里/小时。
温福铁路浙江段：1.铁路等级: I级；2.正线数目:双线；3.最小曲线半径:4500米；4.限制坡度: 6‰； 5.牵引种类:电力；6.机车类型：动车组、HXD；7.牵引质量:3500吨；8.到发线有效长:850米；9.闭塞类型:自动闭塞；10.设计行车速度：200公里/小时，预留250公里/小时。
宁波北站及货场搬迁工程：1.铁路等级: I级；2.正线数目:双线；3.最小曲线半径: :一般地段1200米 ,困难地段800米；4.限制坡度: 4‰； 5.牵引种类:电力；6.机车类型： HXD；7.牵引质量:4000吨；8.到发线有效长:850米；9.闭塞类型:自动闭塞。
萧甬铁路电气化改造工程：1.铁路等级: I级；2.正线数目:双线；3.最小曲线半径:800米；4.限制坡度: 4‰； 5.牵引种类:电力；6.机车类型： HXD；7.牵引质量:4000吨；8.到发线有效长:850米；9.闭塞类型:自动闭塞。
2.2招标范围
本次招标范围为由甬台温铁路、温福铁路浙江段、宁波北站及货场搬迁工程及萧甬铁路电气化改造四部分组成的沿海铁路浙江有限公司隔声窗工程施工总价承包。按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》(国铁科法〔2017〕30号)、《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（国铁科法〔2017〕31号）和《国家铁路局关于下调铁路工程造价标准增值税税率的公告》（国铁科法〔2019〕12号）综合概算章节表对应：第一章征地及拆迁费用中的隔声窗。第十一章安全生产费及相关内容。
工程主要内容：由甬台温铁路、温福铁路浙江段、宁波北站及货场搬迁工程及萧甬铁路电气化改造四部分组成的沿海铁路浙江有限公司隔声窗工程。其中，甬台温铁路安装隔声窗15000平方米，温福铁路浙江段安装隔声窗3800平方米，宁波北站及货场搬迁工程安装隔声窗8000平方米，萧甬铁路电气化改造工程安装隔声窗47275平方米，合计安装隔声窗74075平方米。隔声窗采用TC80型单色塑钢窗（具备纱窗安装条件，不带纱窗），玻璃采用4+9+4中空玻璃（技术规格及点位设置详见招标施工图）。
2.3标段划分
本次施工总价承包招标划分为一个标段。
2.4建设工期
本工程的施工总工期为2个月，61日历天。计划2019年9月30日开工，2019年11月29日竣工。
3.投标人资格要求
3.1 投标人资质业绩要求
3.1.1投标人资质要求
本次招标要求投标人须具备建筑工程施工总承包三级及以上资质或环保工程专业承包三级及以上资质。
3.1.2投标人业绩要求：
3.1.2.1近五年内具有房屋建筑工程或铁路建设项目隔声窗工程施工业绩。
3.1.2.2需具有铁路营业线施工业绩。
3.1.3投标人拟派人员要求
3.1.3.1申请人拟派项目经理须具备铁路工程或建筑工程专业一级注册建造师执业资格，高级工程师及以上职称，具有5年以上大中型建设项目或类似项目管理工作经验，具有铁路营业线施工管理经验，具有有效的安全生产考核合格证书，具有良好的职业道德，且未在其他在建工程项目任职。
3.1.3.2申请人拟派总工程师须具有高级工程师及以上职称，从事大中型建设工程项目工作至少5年，主管项目技术工作3年以上。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 各投标人均可就上述标段投标。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于2019年8月27日至2019年9月2日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9:00时至11:00时，下午14:00时至16:00时（北京时间，下同），在沿海铁路浙江有限公司（浙江省宁波市海曙区苍松路401号铁路综合楼610室）持营业执照和企业资质证书复印件，单位介绍信及领取人身份证原件、复印件（复印件盖单位章）、网上报名成功回执单领取招标文件。
请投标人在招标文件发售截止时间前携带相关资料至南京市公共资源交易中心办理投标人信息登记，并登录南京市公共资源交易中心网进行投标项目确认。详见南京市公共资源交易平台首页-交易向导－业务向导－业务受理－新用户入网业务向导。
网上报名未成功的，不予售卖招标文件。
4.2 招标文件每套售价 0 元，售后不退。图纸押金10000元，在退还图纸时退还（不计利息）。图纸押金采用电汇方式，投标人请于领取招标文件前汇入招标人账户，并将汇款凭证扫描件发送招标人邮箱。
4.3招标文件不接受邮购。
5.投标文件的递交
5.1 投标文件递交的时间为2019年9月19日8时30分至2019年9月19日9时30分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2019年9月19日9时30分，地点为南京市公共资源交易中心1241室（地址：南京市建邺区江东中路265号，地铁2号线奥体东站4号出口）。
5.2 逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。
6.投标保证金
6.1投标保证金形式：投标单位开户银行出具的投标保函。
6.2投标保证金金额：人民币壹拾万元整。
7.发布公告的媒体
本次招标公告同时在南京市公共资源交易中心网、中国采购与招标网、铁路建设工程网上发布。
8.联系方式
招 标 人： 沿海铁路浙江有限公司
地 址： 浙江省宁波市海曙区苍松路401号铁路综合楼610室
邮 编： 315000
联 系 人： 郭玉湘
电 话： 0574-55661951
传 真： 0574-55661949
电子邮件： yhgsgyx@sina.com
开户银行： 农行宁波市分行营业部
开户名称： 沿海铁路浙江有限公司
账 号： 39012001040014148
沿海铁路浙江有限公司
2019年8月22日
