桥梁支座的损坏原因

1.桥梁支座本身的损坏
  （1)油毛毡支座已损坏(如破裂、掉落、酥烂等)，从而失去作用。
  （2)切线弧形支座滑动面、滚动面生锈，从而不能自由转动。
  （3)摆柱式支座的混凝土摆柱脱皮露筋或出现其他异常现象。
  （4)支座的滑动面不平整，轴承有裂纹、切口，滚轴有偏移和下降。
  （5)支座螺母松动或螺栓脱落。
  （6)钢辊轴式支座辊轴(或摇轴)的实际纵向位移偏大或发生横向位移。
  （7)橡胶支座出现橡胶老化、变质现象，梁丧失自由伸缩能力。
  2.桥梁支座板的损坏
  桥梁支座板的损坏形式主要有如下几种：
  （1)桥梁支座板的座板翘起、扭曲或者断裂。
  （2)桥梁支座板的座板贴角焊缝开裂。
  （3)填充砂浆裂缝。
  （4)桥梁支座板混凝土已压坏、剥离、掉角等。
  3.桥梁支座损坏原因
  （一）设计时缺乏足够的考虑
  (1）形式的选定与布置错误。
  (2)材料选定错误，或者施工没有按要求执行。
  (3)支座边缘距离不够。
  (4)支座支承垫石补强钢筋不足。
  (5)对螺栓、螺母等的脱落研究不够。
  （二）施工制作时不完备
  (1)铸件等材料质量管理不够，质量较差。
  (2)金属支座的油漆、防腐防锈处理不可靠。
  (3)砂浆填充不可靠，或者水泥砂浆强度不足。
  (三)维修、养护、管理不善
  (1）滑动面、滚动面夹杂尘埃、异物。
  (2)因防水、排水装置的缺陷，向支座漏、溢水，使支座锈蚀。
  (3)螺母、螺栓松动、脱落，又没有及时修理。

湖北中资路桥加固有限公司（原 武汉朗晟工程咨询有限公司）

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