长塘埠湘江大桥顶推梁施工新工艺 |
长特埠湘江大桥是湖南省衡(阳)一枣(木铺)高速公路十二合同段跨湘江的一庄大桥.主桥全长292. 3m一部构造为30+5 x45+30m七跨一联双箱单室预应力混凝土顶推连续梁.每枯分13段梁.除榜首段梁为一5m长外.别的均为22. 5 in长.桥面It 29 in,纵坡0.9%..向横坡2%.单枯桥t 14.5 ni.中顶饭厚28 cm.底板it 8m,厚26 cm,1腹饭厚40cm.T9单位重234 kN/ mhttp://www.lsqldt.com/本桥因处于岩溶发育区域,桩基施工难度大。基拙于2102年2月结束.业主恳求在2012年6月底前结束丰恰桥施工.工期址.为确保质量.按期结束使命,我们不仅在施工组织上进行科学管理,还特别对顶推梁的施工技术近行了大胆优化立异.如摘侧场的合理布设套液压处体开降式底模,一次性浇注箱梁混双土吊销时拉探杆的模板方案、充尾艳梁法一次顶推到位、受力明晰妊济有用的导梁横向联系、两恰间导梁整体转移减模整体横移安全可盆的落梁技术、竖向压策于的改善等。封水,使人力风侠立接破岩进尺,通常适宜于支承桩.我们的施工体会,大i径水中挖孔桩的关健在于们护两的反!振动!入使们护两嵌岩较深,65 cm 't .150高的封水浇凝土的浇注既封水又安稳了们护筒.选用这种人工挖孔方法充服了施工水位较高和钻机等大型施工设备不能到位的艰难;确保了质童,满足了工程的恳求.加立刻展开、节省了们材:拓展了人工挖孔http://www.lsqldt.com/预制场的合理布设,预创场分四有些姐成.即顶推暂时墩预制途径摸板系统及防雨设备等.顶推暂时墩是架在脱模后的支承系统.也是顶推过程中滑动支承系统.预制途径是模板系统的支承系统.模板系统是预制箱梁泛凝土的成型系统.防雨设备确保施工质全与展开,改善工作环境。顶推暂时墩,预制场设在。0桥台后,在预制台下设两排暂时墩(即.比1' 'IS 2'墩).而在0.台与1'墩之问距。‘桥台13 m处设一排暂时墩(即临0'墩).用于满足箱梁顶推出途径后只施加一半预应力的梁段的受力恳求,暂时墩设在腹板正下方。暂时墩桩基选用人工挖孔灌注桩.为确保顶推时不下沉.桩基支承在基岩上.内放钢筋.浇注C25浇混凝土.暂时墩墩舟选用65侧板‘制成甸20 cm钠护筒,内浇注C30混凝土.钢护两既作为立柱模板又承受立柱弯矩.暂时墩高8 m,横向由2460 cm钢管桩相互联合,纵向用2拓0 cm钢于桩与0 '台和连:既承受水平千斤顶压力.又承受梁跋涉时桩的适用范田.在技术上有所创断.当然,有些施工工http://www.lsqldt.com/艺还需要在往后的实践中不断完善.发作的拉力.暂时墩顶设暂时滑道.设备奴向水平100 t连续千斤顶二协16准29墩因为仅1.8 m高.预制途径在蚁断面方向设九排立柱,在谈断面方向设五排立柱.根据受力状况分为首要受力钾位和非有必要爱力钾位.首要受力部位即两腹板下各一排.基拙为60 cm钢管桩基础,在距底端3m处设承压板.用60t振动份振打入地下至不能下沉中止.在地上下设1.5一XI. 5一X0. http://www.lsqldt.com/6m泥凝土承台,设备大吨位+斤顶的支点未取局娜加任.布设们筋与暂时墩一起构成扁担梁.非有必要受力钾位即箱梁底中心线处及x板下.两幅梁问x板下勿于桩设在桥抽践上.以便上游途径共用.非有必要受力钾位基础为,in Xl.5inXO.6m的拓展基础.立往均选用拓0 cm们于桩。各排钢管桩之问横向用2根136 工字钢联合.构成预创途径。http://www.lsqldt.com/
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