湖北宜昌长江公路大桥支座更换施工案例

宜昌长江公路大桥坐落湖北省宜昌市猇亭区，是沪渝高速公路在湖北省境内跨过长江的一座特大桥。该桥是一座彻底由我国自个方案、施工、监理的特大跨径悬索桥，为宜昌主城区跨过长江南北两岸的首要通道。大桥长1188米，全宽30米（含人行道）。http://www.qlzzghgs.com/

1.2 修补内容
修补项目内容：江南北引桥、下溪桥、488、G1桥、359上跨桥以及190桥。具体修补内容为：支座更换脱空处理,裂缝处理，更换胶条，伸缩缝锚固，更换防被捕，更换泄水管。http://www.qlzzghgs.com/

4. 施工特征及组织方法
4.1支座更换施工方案
4.1.2施工工艺及操作恳求
（1）施工预备http://www.qlzzghgs.com/

根据业主供应的信息对现场情况进行核实，并做好现场记载。预备、检查施工中需运用的资料及工机具情况。
（2）施工途径搭设
本次施工选用工程桥检车协作施工人员工作，具体情况可参照上图。
（3）支坐垫石处理
施工前，先对支坐垫石进行修正，凿除疏松混凝土，直到看到混凝土坚实表面中止，将混凝土表面尘土收拾洁净，制作好环氧胶泥，对混凝土缺陷进行修补。http://www.qlzzghgs.com/

（4）顶升高度判定
根据类似项目施工经历，一般支点方位顶升4mm可满意支座更换的空间恳求。思考主梁结构受力恳求，避免损坏桥面铺装或伸缩缝，顶升高度不得跨过5mm。http://www.qlzzghgs.com/

（5）顶升设备组织
根据业主供应桥梁资料闪现。在每片板桥腹板方位设置两组液压千斤顶，千斤顶顶推力为100t，量程为58mm，安全系数为＞2，满意标准安全系数恳求。为了保证顶升时主梁安全及全桥同步，http://www.qlzzghgs.com/千斤顶组织主梁施工暂时支座方位，千斤顶方位及数量与暂时支座均一样，且千斤顶与空心板接触方位有必要设置钢垫片，面积为30cm×30cm，钢垫板厚度分别为1mm、2mm、6mm、8mm、12mm、16mm、20mm，装备满足的钢垫盒（由Φ200×12mm高200mm钢管两端封口而成）作为暂时支持。http://www.qlzzghgs.com/

（6）顶升方位处理
在进行支座更换前要对支座及盖梁顶进行实地考察，梁体顶升时需要在墩台上组织千斤顶，在组织千斤顶的方位凿除表面浮浆层并对表面进行打磨，保证其平坦。在顶升前要对支座方位出现的病害进行修正，首要有：
①对支座上方的预埋钢板进行除锈防腐处理，假定预埋不水平，还要加工相对应的楔形钢板，在更换新支座时运用；
②对支坐垫石混凝土缺陷（包括蜂窝，空泛及有杂物）进行修正，首要是收拾混凝土表面后选用结构胶进行修正工作；
③关于出现的露筋，在对显露的钢筋表面进行除锈后，刷一层清胶进行防腐，然后选用结构胶对这个部位进行修正。http://www.qlzzghgs.com/

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