公路桥梁粘贴钢板加固技术分析

粘贴钢板加固法:

选用环氧树脂等系列张贴剂将钢板张贴在构造物的受拉边际或单薄部位，使之与原构造物构成全体一起受力，以进步其强度，改进原构造的钢筋及混凝土的应力状况，限制裂缝的进一步开展，然后到达加固补强、进步承载才能。http://www.qljguwx.com

1,该加固办法有以下特色：不需求损坏被加固的原有构造物；加固工程简直不增大原有构造物的尺度；尽管工程质量要求较高，但是施工时并不要求高级的专业技术人员操作；施工工期短，经济性较好；钢板所占空间小，简直不影响桥梁净空，桥梁自重添加很少；施工工艺简略，施工质量简单操控，并且可在不影响交通的情况下施工；胶水及螺栓的质量及耐久性是影响加固效果的首要因素；加固的钢板简单锈蚀，有必要进行严厉的防锈处理。http://www.qljguwx.com

2,该加固办法首要使用：在梁底板张贴钢板加固可以进步梁的抗弯才能，如板梁桥或T梁桥正截面承载力缺乏呈现梁底裂缝时可在梁底张贴钢板；在梁腹张贴斜向钢板，此法可以使钢板与混凝土一起受力，进步梁的全体刚度和抗剪强度；在牛腿处或主梁接近支座处梁腹张贴钢板，可进步桥梁的全体刚度；当桥面底板破损，可在底板部张贴钢板，补强受拉部位，并与原面板构成全体，以对桥面板的钢筋缺乏予以补强，避免桥面板混凝土的脱落；在拱桥拱肋、立柱、桥墩等受压部位张贴钢板可进步构件的强度。

在详细的理论核算进程傍边，需求留意多方面的疑问。首要以为钢板与被加固构件构成的截面依然合适平面假定理论（实践钢板与被加固构件之间会产生一定的滑移）。其次张贴钢板加固桥梁构件的效果效应宜分别按二个期间来核算，二期恒载效果及可变效果之前及以后。http://www.qljguwx.com

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