武汉朗晟桥梁支座的维修加固全攻略，值得瞧瞧

1、桥梁支座的修理加固办法

 　　1.支座替换施工根本分为以以下三类：

 　　(一)T型简支梁桥：墩台构造无任何病害，能够直接思考在盖梁顶面和T梁翼板下施行顶升，这是最简单施工的一种类型。

 　　(二)板梁桥、需加固墩台的T型简支梁桥：有能够运用的扩展根底或承台，需搭设顶升支架施行作业，但顶升点应尽可能地接近原支点。

 　　(三)板梁桥、需加固墩台的T型简支梁桥：没有能够运用的扩展根底或承台，需从头浇筑暂时承重根底、再搭设顶升支架施行作业；这种状况多发作在柱桩对接的桥墩或实体式臀台构造，遇到深水根底更为困难。http://www.lsqlzzgh.com

二、详细桥梁支座有缺点或发作毛病时的修理

 　　(一)翻滚面不平坦，轴承有裂纹、切断以及单个辊轴大小不合当令，有必要予以替换。

 　　(二)梁支点承压不均匀时，应进行调整。调整时可采用千斤顶把梁上部顶起，然后移动调整支座的方位。在纠正支座方位今后，下降上部构造时，为避免桥孔构造歪斜，应缓缓下落，并留意千斤顶的作业状况是不是均衡，一起调整顶升用木结构的楔子，以确保上部构造能康复原位。

 　　(三)桥梁支座板翘起、歪曲、开裂时应予替换或弥补，焊缝开裂应予修理加固。支座替换时也一起可采用前述顶升法施工。

 　　(四)如要举高支座时可采用捣筑砂浆垫层、加人钢板垫层或预制钢筋混凝土块的办法。

 　　(五)油毡支座因损坏、坠落而不能发挥作用时，摆柱式支座作业性能不正常，有脱皮、露筋或别的异常状况发作时，橡胶支座已老化、蜕变而失效时，都须进行调整，加以修理加固。

 　　(六)钢辊轴式支座辊轴(或摇轴)的实践纵向位移应与核算的正常位移相符，如实践纵向位移大于容许误差或有横向位移时应加以纠正。

 　　(七)板式橡胶固定支座修理施工关键

 　　公路桥梁板式的侧交支座需求有商品的查看报告和商品的合格证实，公路矫梁的施工单位、监理单位要严厉查看支座的外观是不是合格，经过实验合格后运用。支座的垫石完成后需求查看高程、平坦度、轴线偏位状况，在平坡时，把同一梁的支承垫石和桥墩、台的支承垫石规划为同一标高平面，相对的高度差要小于1.5mm,在支座上精准放置支座，划出支座中心线，确保支座能够精准就位。底面要坚持平坦、无油污固定施工时，要使支坐垫石和支座的下外表充沛触摸，涂改一层环氧砂勿民确保支座的平坦度和标高能够到达规则要求。在顺桥方面和横桥方面的支座要精准，顺桥向偏位要小于10mm,施工时核对查看支座。桥墩有些的板式固定支座要留意查看。http://www.lsqlzzgh.com

 　　(八)盆式橡胶支座固定施工关键

 　　公路桥梁在盖梁和垫石施工中要预埋、预留支座下的螺栓孔洞，密贴梁底钢板和支座钢板，固定在现浇箱梁的混疑土中，在支座就位后不能改变施工中暂时的确定装置。在预制梁方面，要先把支座全体固定在梁上，然后用高标好的水泥，砂浆或许环氧砂浆来灌注螺栓的预埋高度，在现浇梁方面，要在公路桥梁的墩台支承垫石上固定支座的全体有些，当高标好的水泥砂浆或许环氧砂桨侧七后再进行支座锚固螺栓的拧紧作业，一起在上座板上浇筑梁体。公路桥梁的墩台支承垫石要有平坦性能好的预埋钢板，钢板也要有很多的钢筋数量来确保钢板有满足的强度。在剥本方住工结束或许现浇笼土梁有了规划的强度后，撤除支座上部的衔接板和下部的衔接板。施工安装时坚持墩项面、梁底面的整洁、无油污、干噪。决座避免遭到施工中机械损害、污染的影响，施工时的支座要做到受力均匀。http://www.lsqlzzgh.com

 三、桥梁支座修理加固时的留意事项

 　　桥梁的支座在修理前，需求提早查看支坐垫石的标高、盖梁、支座的施工方位，一起还要查看梁板的底面。在吊装施工中要结实焊接梁板的横向钢筋，及时撤除支座两侧的暂时钢板或许固定钢筋，确保滑动的支座能够弹性自在。在弯道方面或许纵坡方面进行支座的修理施工时，需求对支座进行相应的处理、调整，使梁板和支座能够充沛地触摸，不会呈现水平移动的景象。预埋的不锈钢板施工质量操控方面，能够经过先焊接后预埋的施工办法，在预理的不毛秀钢板面贴上不干胶纸，避免拉毛的景象。在预制底板模的相应方位预留孔洞，孔洞的周围要进行槽钢的加固，四氟滑板的高度要超越底模平面的高程。把四氟滑板安顿在孔洞中后，进行预埋板密封定位，浇筑时让梁能够经过自重让四氟骨板和不锈铡饭密贴。http://www.lsqlzzgh.com

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